基本介紹

所謂的母線槽主要是由銅或鋁母線柱構(gòu)成的一種完全封閉的金屬電氣設(shè)備，用來為分配輸送給系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)元件的電力。

母線槽最先是由美國開發(fā)出來的、稱之為"Bus-Way-System"的新的電路方法，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新式導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了很大的發(fā)展及應(yīng)用?，F(xiàn)在在高層建筑建筑、工廠廠房等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成為了不可缺少的電力輸送方法。近年來，由于大樓、工廠等各種建筑電力的需求，并有逐年添加的趨勢，使用原先的電線接線方法，施工時(shí)容易帶來許多困難。所以，當(dāng)后面要變更正在使用的配電系統(tǒng)時(shí)，就不是一件簡單的事情了。然而，如果選用母線槽的話，就可以到達(dá)意圖，另外還可使建筑物變得愈加美觀。從經(jīng)濟(jì)方面來說，母線槽本身與電纜比較，價(jià)格貴一些，但是與包含配線用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較的話使用母線槽成本就低的多了，特別是電流容量大的狀況下，這種狀況就愈加顯著了。隨著現(xiàn)代化工程設(shè)備和裝備的出現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜現(xiàn)在大電流運(yùn)送系統(tǒng)中己不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場設(shè)備施工銜接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新式配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流運(yùn)送時(shí)充沛體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時(shí)由于選用了新技術(shù)、新工藝，大大下降的母線槽兩端部銜接處及分線口插接處的觸摸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全穩(wěn)定性，使整個(gè)系統(tǒng)愈加完善。

母線槽的特色

母線槽特色是具有系列配套、商品性出產(chǎn)、體積小、容量大、設(shè)計(jì)施工周期短、裝拆便利、不會燃燒、安全可靠、使用壽命長。母線槽產(chǎn)品適用于溝通50Hz，額定電壓380v，額定電流250A-4000A的三相四線，三相五線制供配電系統(tǒng)工程中。

品種、性能及優(yōu)越性

母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為維護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型關(guān)閉母線，也可制成中心不帶分線盒的饋電型關(guān)閉式母線。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動力和照明線路往往分隔設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻筆直設(shè)備一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種)、L型筆直（水平）彎通母線、z型筆直（水平）偏置母線、T型筆直（水平)三通母線、x型筆直（水平)四通母線、變?nèi)菽妇€槽、脹大母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關(guān)附件及緊固設(shè)備等組成。母線槽按絕緣方法可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度插接母線槽三種。按其結(jié)構(gòu)及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽;按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。

部件介紹

絕緣支撐-是母線槽設(shè)備的組成部分，用來支撐母線槽設(shè)備中的導(dǎo)體。裝置板-用于支撐各種元件而且適合于成套設(shè)備中裝置的板。

裝置結(jié)構(gòu)-用于支撐各種元件而且適合于在成套設(shè)備中裝置的一種結(jié)構(gòu)。

外殼.-外殼是保護(hù)設(shè)備免受某些外部要素影響，并使設(shè)備在各個(gè)方向不被直接解及的一種部件，其防護(hù)等級至少為IP30。

門-—種帶銨鏈的或可滑動的覆板。

蓋板-是外殼的上下殼面，一般是指母線槽設(shè)備上的一種部件，用它來隱瞞外殼上的開口。用螺釘或相似方法將其固定，設(shè)備投入運(yùn)轉(zhuǎn)后一般不再拆開。

側(cè)板-是外殼的左右殼面，一般是指母線槽設(shè)備上的一種部件，用它來隱瞞外殼上的開口。用螺釘或相似方法將其固定，設(shè)備投入運(yùn)轉(zhuǎn)后一般不再拆開。

絕緣隔板-用以對來自入口處各個(gè)方向的直接觸摸和來自開關(guān)器材以及相似器材的電弧進(jìn)行防護(hù)的一種部件。

帶電部件-在正常使用中用以通電的導(dǎo)體或?qū)щ姴考?，包含中性?dǎo)體，但不包含中性保護(hù)導(dǎo)休。

裸露導(dǎo)電部件-電氣設(shè)備的一種可觸及的導(dǎo)電部件，它一般不帶電，但在毛病情況下可能帶電。

保護(hù)導(dǎo)體-為避免發(fā)生電擊風(fēng)險(xiǎn)而與下列部件進(jìn)行電氣銜接的一種導(dǎo)體。

特別提示:電纜是按照截面來表明的，母線槽是按照額定工作電流表明(一般都說400A母線槽）同樣400A的現(xiàn)在國內(nèi)有的產(chǎn)品截面240mm，有的才180mm。相差太大，所以呈現(xiàn)有的1.4元/安x米，2.0元/安×米，還有更高的，建議要求廠家提供絕緣方法的說明，并標(biāo)示母線標(biāo)準(zhǔn)，避免受騙。

母線槽和電纜的功能性對比

1. 母線槽散熱功能性好

電纜的絕緣材質(zhì)（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材質(zhì)，又是隔熱材質(zhì)，因此電力電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時(shí)，最多容許敷設(shè)2層，其原因是需要考慮散熱。母線槽運(yùn)用空氣傳導(dǎo)散熱，并經(jīng)過嚴(yán)密接觸的鋼制外殼，把熱量發(fā)出出去，因此它在母線系統(tǒng)的散熱功能性和電纜比較，電纜散熱功能性可見一斑了。

2. 母線槽簡易不用維護(hù)

日常維護(hù)一般是丈量外殼和穿芯螺栓的溫升、進(jìn)線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若選用4.8級，則需定時(shí)的進(jìn)行緊固，若選用8.8級的高強(qiáng)螺栓則無需定時(shí)鞏固。而電纜因其材質(zhì)易于磨損、易老化、壽數(shù)較短等要素約束，需定時(shí)的進(jìn)行檢查和維護(hù)乃至替換。

3. 載電流范圍上

現(xiàn)在電纜最大只能做到1000mm截面積，額定電流1600A，但這種大規(guī)范電纜由于體積及重量過大很少實(shí)踐運(yùn)用與工程中.工程中一般都選用400mm及以下規(guī)范電纜進(jìn)行配電，這就要求很多根電纜同時(shí)供電.而母線槽額定電流最大能做到6300A，其強(qiáng)大的載流性能是電纜底子無法比擬的。

4. 母線槽過載性能強(qiáng)

取決于它用的絕緣材質(zhì)工作溫度高，母線槽用的絕緣材質(zhì)過支選用工作溫度為105℃的材質(zhì)，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃盤繞帶（PER)和輻射交聯(lián)聚經(jīng)熱收縮管。而電纜所用的絕緣材質(zhì)常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。

5．母線系統(tǒng)的母線槽分接便利.所謂插接式母線槽，就是它運(yùn)用插接的方法把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口，因此分接十分便當(dāng)。而電纜需求載現(xiàn)場進(jìn)行分接，可靠性差，即便是預(yù)制分支電纜也特別明顯的缺點(diǎn)，主要是需求向工廠定制，其分支聯(lián)接方法選用開口的“C"型抱箍，時(shí)刻一久，能否保證緊箍力?加上每一個(gè)分支頭的價(jià)格不菲，因此預(yù)制分支電纜至今運(yùn)用面仍不廣。任何一個(gè)樓面需求堵截電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要堵截預(yù)制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分風(fēng)險(xiǎn)的。

6．母線槽能防止過載失火.2000年8月27日，多災(zāi)多難的俄羅斯的莫斯科奧斯坦金諾電視塔―國際第二、歐洲第一高樓燃起沖天大火。其原因是電纜過載引起的;寶鋼三只轉(zhuǎn)爐停產(chǎn)，也是電纜失火引起。普通電纜的絕緣層和外皮會燃燒，阻燃電纜在火焰下也會燃燒，只要在火焰脫離后才不燃燒，耐火電纜不會燃燒，但價(jià)格昂貴，只要消防等禁絕停電的電源才用耐火電纜。母線槽外殼是金屬的，不會燃燒，即便銅排的絕緣材質(zhì)產(chǎn)生燃燒，火苗也不會竄到母線系統(tǒng)外面。